现在的主流汽车消费者主要看重实用性和舒适性，最好的价格也不贵所以丰田卡罗拉，日产轩逸这类车型销量比较火爆，而大众朗逸，速腾这类车型也很受消费者欢迎当然大众也有比较小众的个性车型有人说是跨界两厢车型，也有人认为属于旅行车的范畴这款备受争议的车型就是今天要介绍的蔚领蔚领

目前蔚领蔚领在售2020款，分为两个版本，分别是指导价12.59万元的1.5L自动时尚型和指导价13.57万元的1.5L自动舒适型今天拿到了高端的1.5L自动舒适型，但是目前市面上基本没有优惠幅度

外观方面，从前脸看，大众车型都是一模一样，但蔚领蔚领还是有一定的特点至少它的进气格栅内部是波浪形的镀铬饰条装饰，显得很活泼，保险杠下方的造型更接近SUV的扰流板设计，是一款完全没有问题的跨界车型1.5L自动舒适大灯依然是卤素材质，除了多了一个转向辅助灯之外，和低配车型没什么区别

另一方面，蔚领·蔚领是相当独特的它的D柱倾角超过了普通SUV，也比普通两厢车更具动感当然贯穿前翼子板的腰线设计延伸至后方，拉长了车身侧面的视觉长度而C—Trek蔚领只有4559mm的车身长度，2614mm的轴距并不算长7寸铝合金轮毂是1.5L自动舒适型的专属配置，匹配205宽轮胎顶部是只有SUV车型才有的黑色轮拱，很显眼

在车尾，蔚领蔚领采用了L形LED尾灯点亮后的视觉效果很出彩，顶部的小尾巴也很自然，没有违和感保险杠下方依旧采用扰流板设计，越野风格十足

进入车内后，蔚领蔚领的内饰设计并不像外观那么独特，而是透露出大众熟悉的味道T型中控台布局也是中规中矩的风格，并且包裹了黑色塑料材质和少量亮面装饰板，做工并不出众1.5L自动舒适型配备6.5寸中控触摸屏虽然比低配好很多，但屏幕尺寸和功能性与主流水平还是有一定差距的

进入主驾驶座，可以看到蔚领蔚领采用了平底多功能方向盘，并且被真皮包裹，手感更加柔和不过这个配置只有1.5L自动舒适型才有安全性方面，前排侧气囊，前后头部气帘，倒车影像比较多，基本功能还是能满足的当然，传统的仪表盘设计也可以在大众其他车型上看到

蔚领蔚领的1.5L自动舒适型覆盖了真皮和织物座椅，手感更好，但还是只支持手动调节座椅模式，有点便宜好在后排座椅的舒适性还是有保证的，并且增加了中央头枕，脚下的中央平台也没有明显隆起

蔚领蔚领配备了顶置的大型全景天窗，可以打开以满足照明和通风的需要后排座椅支持按比例放倒，常规容积的499L后备箱空间可进一步扩展，最大深度1820mm再加上宽大的尾门开口，实用性不输给很多更大的SUV车型，这也是蔚领蔚领的优势

动力表现方面，蔚领蔚领相对一般，依然搭载大众的1.5L自然吸气发动机，可输出82kW峰值功率和145n·m峰值扭矩变速器匹配6速手自一体结构，参数表现不明显不过它的优势在于稳定性好，油耗优秀NEDC工况下的综合油耗只有6L/100km，基本上每行驶一公里都要花费

底盘方面，蔚领蔚领采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架在现在的市场上，这种结构是比较落后的，行驶质感和隔音降噪性能都很一般，但它的优势在于节省空间，最大限度的增加了车内乘坐和装载的空间

写在最后:

从今天来看，蔚领蔚领的综合实力并不强，甚至老平台带来的驾驶质感已经落后于时代潮流当然，它的配置性能不好说但蔚领蔚领凭借其更加个性的旅行车外观和不输SUV车型的空间实用性表现，还是能赢得一部分消费者的青睐，但如果能在价格上拿出诚意，会让C—TREK蔚领的竞争力更好具体车型上，1.5L自动舒适型虽然比低配车型贵了近万元，但多出来的实用配置完全抵得上差价，所以更值得推荐