全新日产琦君，全方位降价，三缸1.5 T+ CVT+ AWD四驱，ok。

琦君7月销量为1，169辆，同比下降79.42%与欧蓝德相比，琦君的缺点一目了然第一，它的名字和内饰都比欧蓝德好第二，欧蓝德的发动机是自吸发动机，琦君的1.5 T三缸发动机更难最近几天，日产琦君在国外正式上市新车会有哪些改变来挽回消费者的注意力

在国外，新款的价格已经到了19万，所有型号都在小幅涨价不涨价不重要，重要的是让车主觉得物有所值，更重要的是我们的产品能不能改进外观变化不大还是V— Motion3.0的外观，锐利的中网，明亮的车灯看起来很别致这样的颜值绝对是同级顶尖此外，新车型还增加了全新的午夜版本，并增加了大量黑色部分，使其更具运动感

新车内部配置变化不大它只有8英寸的屏幕，可以使用Android Auto但是在国内市场，它的性能确实很差，屏幕太小中控台双色设计很时尚，依旧犀利，但是用料一般，没有太多质感，方向盘和现款没什么区别下面是电子挡板，很干净座椅为真皮材质，主驾驶座椅支持8向电动调节整体表现有点一般

总的来说，琦君的设计很有优势，很受喜欢的人欢迎动力方面，根据最新资料，琦君依然是三缸1.5 T变压缩涡轮发动机虽然看起来很有技术含量，但是在三缸AWD四驱系统和CVT变速箱的加持下，很多人都选择了敬而远之而且这款新车还会引入混动系统，这将是全村的希望

总的来说，琦君是一款全新的车型，没有太大的变化是可以理解的现在，为了拯救市场，日产把琦君改成了琦君荣耀，但收效甚微市场的失败似乎并没有重燃日产的斗志日产大概也习惯了现在国内最流行的车型是轩逸但是轩逸的产品力在如今的汽车市场一不小心就会被淘汰，所以日产必须有所作为