雷磊

赵文华

如果不是因为春节期间我在我亲爱的家乡(疆)亲眼所见，我很难相信居然有那么多人选择像宏光MINI EV这类A00级纯电小车，马路上到处都能看到它们的身影，好奇的我也逮着陌生的老乡们问了问原因，他们说什么体验感、动力都不重要，只有人民币最亲切——花3、5万就能成为有车一族，满足了。

那么，熊猫mini有哪些特点？相比以上几位老主又有哪些不同？接下来，我们一边对比来一边聊聊这款新车。

外观对比??

熟悉吉利的朋友都知道，吉利曾经生产过一款名叫“熊猫”的微型车，当时还“火”过很长一段时间。吉利之所以重启“熊猫”这个名字，大概率是因为它有传承，用户接受起来更容易。

车身尺寸对比?

熊猫MINI的车身尺寸为3065/1522/1610，轴距为2015mm，其轴距为三车中最长的。从空间来看，熊猫mini的车身尺寸排在第二，车内横向空间略逊于长安糯玉米，但最长的轴距弥补了它的短板。

配置对比?

受宏光MINI 的影响，以往提到纯电代步车，大家先入为主的印象是内饰廉价，配置也非常低，比如宏光MINI用的很多电子元件都属于非车规级，低配车型甚至连安全气囊都省了，“老头乐”的戏称也就是这么来的。

熊猫mini配置表现又如何呢？首先我们看看它的标配:全系标配前主驾驶安全气囊 、胎压报警、安全带未系提醒，后驻车雷达、动能回收系统、远程启动、9.2英寸液晶仪表等配置；顶配车型则多出全景天窗。对一款4、5万的小车来说，熊猫MINI的配置算相当丰富了。

通过对比不难发现，配置最丰富的是长安糯玉米，毕竟它的起步价都跨到5万区间了。熊猫mini的配置优势体现在舒适性配置方面，譬如它配有无钥匙进入/启动、远程启动、液晶仪表以及中控大屏。但涉及驾驶方面的配置相对逊色一些，比如缺少倒车影像。

还有一点，4款车型中只有熊猫MINI前后刹车都用的是鼓刹，其它3款车型均为盘刹。这也可以理解，这种代步车在城里行驶时速也就30-40km/h，鼓刹不影响实际使用。毕竟给了你那么多的舒适性配置，有些地方能省就省一点吧。

续航对比?

虽然主要用于代步，但续航也是各位买家看重的点。熊猫MINI搭载一台后置驱动电机，分为两种续航版本，CLTC续航标准下，20kW版本续航为120km，30kW版本续航则为200km。客观来说，30kW的动力和目前主流的300CC摩托车动力相当，算不上强，勉强够用，属于A00级纯电代步车的平均水平。

对比来看，4款车中长安糯玉米车的续航最长，它分为30kW和35kW两个电机版本，其CLTC标准续航里程分别为155km、210km、301km。去除价格来到7万的301版本，其它两个版本续航——尤其是155km的基础续航版本比熊猫 mini更有优势。

宏光MINI 也有20kW和30kW两个版本，除了售价6.68万的GameBoy版本CLTC续航可达300公里，其余主流版本的续航与熊猫mini一致，同样是120km和200km。

最后说说

通过以上4款车型，我们可以看出A00级纯电小车的“鄙视链”，宏光MINI EV处于“鄙视链”的最底部，它的优势在于入门价格拉得更低——不要3.99万只要3.18万，中间差了8000块，相当于打工人一个半月甚至两个月的工资，很多人冲着钱的份儿也会选择它。

长安糯玉米则属于纯电代步车中的小贵族，看重动力与续航的人更钟意它。当然，如果301长续航版能够配上快充，相信更能吸引买家。

最后留一个问题给大家，如果是你，会选哪一款呢？欢迎留言与我们互动。