选车如恋爱，第一感觉很重要，而这份感觉通常来自于车辆的设计，一款高颜值车型必然会获得更多的好感度，也会成为促进成交的极大因素。但其实，审美这个东西很玄幻，它没有标准，且众口难调，那到底怎样的设计才算的上是真正的好设计呢？

至少，不应昙花一现，而是经得起沉淀；至少，是能够还原事物本来的样子，化繁为简。

相信，世界上没有一款车能做到十全十美，设计师能做的，就是尽可能满足绝大多数人的审美需求，不管中国、美国、欧洲还是世界其它地方，各种文化下的男女老少，关注到这款车时都觉得还不错，那就是成功。

MAZDA CX-30 美丽且优雅的代表

说到汽车设计，必然无法绕开马自达，它的魂动设计哲学为全球用户喜爱与拥趸。我们以MAZDA CX-30为例，一起来看看马自达的设计之美。

MAZDA CX-30去除多余修饰，以光和影保证其艺术之美，不管我们从哪个角度看，只要有光线的存在，CX-30的车身侧面都会呈现出一条优美的S型光影曲线，展现恰到好处的优雅姿态，所以，当CX-30在阳光下，灯光下，光影的流逝就会成为最耀眼的亮点，马自达称之为“穹影曲面”。马自达让人们看到的表达是“同时映射天空与地面的光影，平滑延展的车侧曲面之上，天地光影呈“S”型曲线不断交汇，并向远处律动延伸，仿佛与地平线共同隐匿在视野尽头一般，激发出人的驾驭激情和探索渴望。”

如果你仔细观察，就会发现，除了侧面，CX-30在车尾造型上亦有同样的体现，在光线照耀下，光影持续流动延展，明暗表现立体而富有层次，既有造型感又带有辨识度。可以说，马自达并不是在制造光影，而是在操纵着光影。

同时，马自达还崇尚“颜色也是设计的一部分”，经典的水晶魂动红让CX-30的颜值再上一个层次。而现在，马自达也带来设计上的新理解——黑。

长安马自达推出了CX-30黑曜版，将黑色作为亮点元素，在轮毂、后视镜、行李架上采用亮黑设计，并运用钢琴烤漆工艺，阳光下熠熠闪烁，呈现出更具力量感、速度感的视觉享受。而且，CX-30黑曜版诞生于马自达海外最佳工厂——长安马自达南京工厂，是具有高品质的官方改装车型，无需烦忧自行改装带来的品质问题，这也体现了马自达对完美作品的追求。

“魂动”设计拉高了汽车审美

CX-30将“赋予汽车生命之美”的魂动设计哲学体现的淋漓尽致，在呈现优美和动感形象的同时，还迸发出了极大动能。而魂动的每一次演变都是马自达在设计上的坚持与匠心——2010年，马自达韧概念车诞生，拉开了马自达魂动1.0的序幕；2015年，因为出色的设计表达，马自达设计团队在德国被授予“全球最具才华设计团队”称号；2018年东京车展，概念车VISION COUPE和魁发布，魂动设计理念正式跨入2.0时代……

进入魂动2.0时代，马自达更加追求光线的韵律感，CX-30就是这一理念的典型代表。与此同时，马自达也坚持在设计中尽量多的发挥人自身的创造性，赋予作品温度与生命，当汽车工业发展到自动化、数字化时，马自达的Takumi——匠人依然坚持着手工设计。

不管何时，马自达始都致力于用“魂动”理念为汽车带来最美的表达。

全球设计奖项收入囊中

匠心不负，成绩斐然。马自达就凭借着车型的外观设计拿遍全球各种设计奖项。2013年，MAZDA 6阿特兹入围世界年度车设计大奖三强；2014年MAZDA 3昂克赛拉入围世界年度车型大奖及世界设计大奖三强；2016年MAZDA MX-5一举获得全球年度车型大奖和全球设计大奖双料冠军；2019年，MAZDA 3昂克赛拉获得红点设计大奖·至尊奖；2020年，MAZDA CX-30获得红点设计大奖·产品设计奖……当然，这些也只是一部分而已。

奖项的背后是消费者的认可，当汽车消费群体愈加年轻化，当汽车设计加速变化，马自达的设计依然是打动人心的典范。

在汽车设计领域，白热化竞争从未停止。到今天，你已经很难再找到多么“不好看”的车型了，但是又有多少设计能让人一眼可辨，记忆深刻呢？

我想，在这一点上，马自达是做到了的。