丰田汽车在传统燃油车时代表现出色，成功压制了大众、别克和雪佛兰等合资车企。然而，随着电动汽车时代的到来，市场格局发生了巨大变化，丰田似乎在电动车领域稍显落后。

如今，我们购买的大部分电动汽车都是特斯拉或其他自主品牌的车型，这让人们开始质疑丰田的电动车能否与时俱进，是否会被其他车企超越。

然而，今年8月份发布的一款新车给了我们惊喜，这款车就是一汽丰田旗下的bZ3。该车在8月份的销量达到了5831辆，这个成绩相当亮眼。与此前的销量相比，这个增长幅度非常夸张，因为7月份的销量仅为598辆，几乎暴增了10倍。

丰田bZ3的厂家指导价为16.98-19.98万元，目前在终端市场上享有约1.5万元的优惠。因此，以约15.5万元的价格就能购买到一辆中型丰田电动车。而以同样的价位购买燃油车，只能买到紧凑型SUV，如丰田RAV4荣放，或者A+级的燃油轿车。

丰田bZ3的外观设计非常出色，具有流畅的线条和美观的外观。它采用了贯穿式的灯柱和LED光源，展现出现代化的设计风格。车辆配备了18英寸轮毂和悬浮式车顶，增添了仪式感。另外，电动门把手的设计也增加了车辆的时尚感。尾部设计采用了贯穿式尾灯，整体效果非常吸引人。

丰田bZ3的车身尺寸为4725/1835/1480mm，轴距为2880mm，轴距的优秀设计为乘客提供了宽敞的内部空间。

内饰设计也是丰田bZ3的亮点之一。它采用了智能科技座舱，配备了12.8英寸的超大液晶屏幕和全液晶行车电脑屏。车辆内部还拥有丰富的车机系统和手机APP应用，联机速度快，提供了便捷的使用体验。此外，由于bZ3是一款纯电动车，车内空间宽敞，前后排乘坐舒适度高。

尽管丰田bZ3在设计上颇具亮点，却也存在着一些短板，例如全系仅提供小型天窗。然而，整体而言，这款车的外观和内饰设计均散发着强烈的吸引力，充分展现了丰田在电动车领域的卓越进步与创新能力。

丰田bZ3采用的是单电机驱动系统，电动机总功率有两个配置:135kW和180kW，总扭矩均为303N·m。该车使用了比亚迪的刀片电池作为电池组，续航里程根据配置的不同在CLTC功耗下分别为517km和616km。在实际续航测试中，续航达成率约为70%左右。