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冬季用车谁说新能源车不靠谱?深度解析哈弗H6插电混动

来源:汽车时代    时间:2022-12-31 18:04    阅读量:6311   

冬季气温低导致电池寿命缩短,充电时间变长,充电次数频繁,成为很多新能源车主冬季用车的难题就在最近几天,哈弗H6插电式混合动力在北京黑河,延庆进行极寒,冰雪测试,硬核续航,电池绝缘等性能优势得到验证,让用户安心过冬

石油可以用很久,告别冬天新能源里程的焦虑。

北方冬季气温较低,加上座椅加热,空调,暖风等电器的使用,使得很多新能源汽车的续航里程大大缩短,这也是困扰车主的最大问题。

哈弗H6插电式混动,采用柠檬混动DHT技术,搭载1.5T四缸发动机,匹配柠檬混动2速变速箱其强劲动力不输3.0T的同时,还具有油耗低,续航长的特点,可实现1000km+的超长续航之前通过了中汽研究院的100℃极限温差续航挑战测试,从满油到满电连续运行43小时在模拟中国工况下,哈弗H6插电式混合动力完成了1178km的测试记录,有效保障了车辆在低温,暴雪等寒冷工况下的续航里程,彻底解决了冬季续航难题,让冬季驾驶不再有里程焦虑

在带来超强动力体验的同时,哈弗H6插电式混动的综合油耗很低,满油满电仅1.55L/100km以目前92#汽油每升8元的价格计算,哈弗H6插电式混合动力平均油耗仅为每公里0.12元无论是春节回家,还是节假日外出,让你说走就走,享受低价绿色出行体验

李世祖

除了续航里程,冬季电池消耗快等问题也困扰着很多用户哈弗H6插电式混合动力采用电池组主动绝缘功能,优化的电解液配方有效提高了电池的低温容量保持率更强的负极材料能有效提高电池的低温反馈效率,大幅提升电池冬季性能,让电池行驶顺畅安心

此外,由于冬季气温骤降,续航里程缩短,电池充电变得更加频繁哈弗H6插电式混合动力车配备了两种充电模式:慢充和快充其中,电池从30%充到80%时,快充只需要22分钟在一杯咖啡的时间里,电量可以回归,真正解决了用户冬天充电慢的问题

同时,哈弗H6插电式混动还拥有3.3kW的V2L外放容量,冬天阳光温暖的时候,可以和朋友约好一起露营搭帐篷,带上2kW电暖器,围着火炉泡茶,笑对生活,让冬天的户外玩出新高度。

智能驾驶辅助,不怕冰雪路况,让冬季出行更有保障。

冬季冰雪天气增多,路面湿滑易结冰,寒冷条件下轮胎抓地力下降,行车隐患增加哈弗H6插电式混动可实现14项L2智能驾驶辅助功能,如ACC全速自适应巡航,ICA智能巡航辅助,智能避弯等在冰雪路面行驶时,可以通过智能控制采集前车速度信号,监测与前车的距离,始终保持安全距离,有效降低驾驶员疲劳,重点控制方向盘,大大提高冬季出行的便利性和安全性

在城市路段行驶时,哈弗H6插电式混合动力可以智能识别横向20m,纵向120m范围内的交通标志,并尽快提醒驾驶员,留出足够的反应时间,在驾驶员即将超速时发出警报这种贴心的配置,让你即使身边没人,也有满满的安全感

同时,哈弗H6插电式混合动力车还配备了360°全景影像+180°透明底盘尤其是倒车入库时,中控屏幕会全景显示车辆周围环境驾驶员可以清晰地把握与周围障碍物的距离,让你拥有上帝视角,稳稳地驶入停车位

无论是续航里程,电池安全还是智能配置,哈弗H6插电式混动都是冬季新能源驾驶的王者之选,让车主零焦虑用车,全程保暖,高效,平顺感兴趣的朋友,可以咨询当地经销商进店看车试驾体验,感受哈弗H6插电式混合动力的魅力,开启新能源汽车的美好之旅

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