去年年底，NIO Day 2022专访结束大多数人应该都注意到了李斌曾对今年的销售预测虽然距离奔驰，宝马，奥迪还有很长的路要走，但我个人对超越雷克萨斯很有信心

在他看来，伴随着NT2平台八款产品全部完成，并逐一开启交付，蔚来将在第四季度展现出足够强的竞争力。

顺势而为，看看乘联会的数据，其实在去年11月，蔚来就已经以14153辆的交付量超越雷克萨斯，而后者当月只有12643辆2021年，雷克萨斯在华销量创下22.7万辆的历史新高

更形象地说，蔚来今年单月交付2万辆并不奇怪，或将成为常态对于这支造车新势力来说，是时候通过终端一张足够强大的成绩单，打破诸多质疑和非议了

相比之下，在同一次采访中，李斌还被问及蔚来是否有打造百万豪车的计划，因为新势力网传将推出一款D级纯电动产品，该产品将以迈巴赫为基准但是，他没有给大家任何想象的空间，直接否定了

可是，就在本周，突然爆出蔚来资本将投资电动汽车创业公司至数千万美元根据消息显示，智行品牌的首款产品将是一款百万元价位的超高端SUV

而李斌曾在内部表示，孵化项目是蔚来在细分市场的战略布局智行定位高端智能电动车品牌，主打冒险和越野市场首款车预计2025年发布，海外市场同步上市

新车将基于蔚来NT 3.0平台打造，将与蔚来在技术平台，供应链，充电系统等方面进行深度合作由于国内豪华车市场还是一个空白领域，蔚来此举也是为了在高端细分市场占据一席之地

进一步了解后得知，智行的创始人赵磊本身就是一个户外探险爱好者，所以造越野车也不是空穴来风。

赵磊曾经是李负责用户运营的高级总监2021年加入超净汽车，担任联合创始人兼CEO赵雷制作了红极一时的《网络坦克300》，然后去年初出界后成立了知行

看到这里，我不禁要说，如果消息属实，蔚来无疑是在变相造百万豪车。