对于日常踩点上班的我来说，早上起床后的时间可以用“争分夺秒”来形容，偶尔错过一趟地铁，妥妥迟到，尤其是在冬天，要是有车就再也不用在寒风中哆哆嗦嗦了。

于是，我把购买一辆既能够日常通勤、市区代步又能够满足高速出行需求，特别是冬天也能跑很远的座驾提上了日程，经过朋友的多方介绍和自己了解到的信息，最后我把目标锁定在了零跑T03和奇瑞小蚂蚁·魅两个车型上。再经过我的独家研判，最终入手了零跑T03。下面来分享下我是怎么二选一和一些使用感受吧。

从续航来看，零跑T03更有诚意

对于我这种家里蹲不住，闲暇时经常外出的人来说，买车时，续航是我第一个会考虑的方向。零跑T03星钻版的CLTC综合续航能力很不错，使用高性能磷酸铁锂电池，实现了长续航能力，具体参数为403km，电池能量为41kWh，慢充时间为3.5小时，快充半小时的电量百分比为80%，当时也了解了下同级车，这个数据在同级中属于第一梯队了。而奇瑞小蚂蚁·魅的续航表现就稍显逊色了，CLTC纯电综合续航里程301km，电池容量为29.2kWh，慢充时间9小时，快充电量百分比跟零跑一样也为80%。

对于我来说，日常出勤一天来回要开个20公里左右，加上周末出去吃个饭什么的，我一般一周给零跑T03充一次电，目前来说没有过什么续航焦虑。周末自驾游的话，我有几次跟朋友去了远点的地方露营或徒步，提前充好了电，跑了高速和绕城高速，一趟下来续航完全没问题。总而言之，从续航方面来说，日常出勤和高速出行，零跑T03都足够满足。

从动力性能来看，零跑T03驾驶起来更舒适

当然了，除了续航外，奔着代步目标去的我，动力方面肯定也认真做了功课。零跑T03和奇瑞小蚂蚁·魅的动力表现都很不错，从数据直观对比可以看出，电机最大功率和电动机总扭矩，零跑T03都远优于小蚂蚁·魅。

我也有考虑到，对于日常代步车来说，加速能力的细微差距，放到现实中可能会有同步起步，前后相差几米的情况。这一项上，零跑T03的0-50km/h加速是4s，奇瑞小蚂蚁·魅的奇瑞小蚂蚁·魅是6s，零跑T03的加速能力明显更强。此外，零跑T03还配备了 Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，让其具有了L2级辅助驾驶等级，还有车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车/主动安全系统等。而这些，奇瑞小蚂蚁·魅都是不具备的。

另外啊，经过我买车后的实测，T03在北京12月可以开300多公里，甚至比小蚂蚁理想状态下标称的满电续航还要长，而且还支持快充，在公司地库就能把电充了，一周差不多充两次电，就完全够用了。

从空间来看，零跑T03比我想象中能装

我经常在闲暇时外出自驾游，空间当然也要进行认真考量，零跑T03星钻版长宽高分别为3620mm*1652mm*1592mm，轴距为2400，拥有宽敞的内部空间。奇瑞小蚂蚁·魅的长宽高分别为3200mm*1670mm*1550mm，轴距为2150，虽然宽在宽度上比零跑T03宽了一点点，但是在长度、高度、轴距上均逊色不少，零跑T03内部空间要更宽敞。

且零跑T03是5门4座两厢车的设计，比奇瑞小蚂蚁·魅的3门4座两厢车的设计要更方便和美观。实际体验就是，零跑T03后排空间，坐人或者放上两个行李箱完全没问题，出行时后备箱储物空间可以达到508L，装下一家人出行行李都能有富余。

综上，考虑到续航、动力、空间方面，零跑T03要比奇瑞小蚂蚁·魅都更具优势，上半年我果断入手了零跑T03，使用半年下来目前感觉也很不错。跟我一样在纯电代步车中做选择的朋友，不妨去了解下零跑T03，确实很值得入手。