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纯电新车问界M5EV发布,“一个平台,多技术路径”战略推进

来源:易车网 编辑:宋元明清 时间:2023-01-21 09:23

最近几年来,伴随着人们生活水平的不断提高,消费观念也在悄然发生变化人们对汽车的选择不再是关注品牌和外观那么简单作为我们工作生活之外的第三空间,汽车的舒适性和智能化等用车体验是每个人最关心的问题伴随着国家环保政策的不断升级,零排放零污染的新能源汽车逐渐成为车市主流

最近,新能源汽车层出不穷,而由塞蕾斯和华为设计的第三个系列的车辆——M5电动车备受期待根据消息显示,该车于9月6日正式上市,新车是AITO旗下首款纯电动汽车,定位为智能豪华纯电动SUV全国建议零售价标准版28.86万元,性能版31.98万元

对于该行业来说,M5电动车可能只是一个新的纯电动球员谁是摩拳擦掌但对于赛勒斯来说,M5 EV的问世标志着其一个平台,多条技术路径战略的全面实施,是增程技术路线成功收割后,在纯电动技术路线上迈出的第一步

M5电动车配备了一个纯电动驱动智能平台前交流异步电机+后永磁同步电机四驱组合,总功率365kW,百公里加速4.55秒配合前双横臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合,拥有媲美超跑的操控体验

M5 EV还采用了全新的节能模式,通过功率可控性设计,能量回收增强和扭矩自适应调节,将整车功率波动降至最低,不仅能降低整车能耗,还能让驾驶更加平顺舒适在充满电的状态下,标准版M5 EV可以实现CLTC工况620km和性能版CLTC工况552km的续航能力,可以轻松满足城市通勤需求和周边城市的上路出行

源于赛勒斯汽车和华为强大的平台车能力和技术实力的背书,M5 EV自问世以来就瞄准了高端新能源市场它天生就有挑战者的光环,拥有可以与特斯拉Model Y等车型抗衡的强大实力

M5电动车,赛勒斯领先的整车产能和智力实力为产品质量提供了保证塞莱斯汽车以自持新能源技术为定位,布局全球领先的R&D基地,是少数自主掌握核心三电技术的企业,拥有超过1000项核心专利尤其是其纯电驱动智能平台,通过智能控制系统的部署,可以实现纯电,增程式等多种技术路径的新能源汽车解决方案,是赛勒斯汽车产品高端化,智能化,高品质,集成化的基础

丽斯两江智能工厂按照工业4.0标准打造,拥有冲压,焊接,涂装,总装,电池组五大工艺车间以数字化,网络化为基础,通过1000多台智能机器人的协同工作,实现关键工序100%自动化,24小时全时在线检测,确保高质量产品的输出

同时,AITO品牌的服务网络也越来越完善9月,AITO品牌已覆盖180多个城市的820多家华为体验中心和赛勒斯用户中心,让更多用户享受一站式购车,用车体验预计到2022年底,体验中心和用户中心店数量将扩大到1200家以上

丽斯汽车的一个平台,多种技术路径战略是指以纯电驱动智能平台为核心,纯电动,增程式等多种技术路径的新能源汽车解决方案,以帮助实现双碳目标赛勒斯汽车以纯电驱动智能平台为基础,以多技术路线为延伸,其一个平台,多技术路线的战略正在帮助世界上的系列汽车触达更多的用户和场景得益于M5和M7车型的成功,赛勒斯正不断努力成为增程技术领域的行业领导者M5 EV的上市将使塞蕾斯在纯电动技术路线上持续发力,强化行业地位,为用户创造更多价值